Winterbanden in Duitsland en Oostenrijk: in Nederland zijn ze niet verplicht, over de grens wel, en dit kost het als je wordt aangehouden

In dit artikel:

Nederlandse automobilisten mogen in eigen land het hele jaar op zomerbanden rijden, maar in Duitsland en Oostenrijk gelden bij winterse omstandigheden strengere regels. In Duitsland is er geen vaste periode: bij ijzel, sneeuw, sneeuwbrij, ijs of rijp moeten auto’s zijn uitgerust met banden met het Alpine-symbool, een berg met sneeuwvlok. Sinds 1 oktober 2024 zijn banden met alleen de aanduiding M+S daar niet meer voldoende. Dat geldt ook voor all-seasonbanden zonder Alpine-symbool. Overtreding kost minimaal €60; bij hinder of gevaar lopen de boetes op. Ook de eigenaar van de auto kan worden beboet.

In Oostenrijk geldt van 1 november tot en met 15 april een winterbandenplicht zodra de weg door sneeuw, sneeuwbrij of ijs glad is. Voor personenauto’s en bestelwagens tot 3.500 kilo moeten de banden minimaal vier millimeter profiel hebben. Oostenrijk accepteert zowel M+S-banden als banden met het Alpine-symbool. Zomerbanden zijn daar alleen toegestaan met sneeuwkettingen wanneer de weg vrijwel volledig met sneeuw of ijs is bedekt. De boete begint bij €35 en kan bij gevaar oplopen tot €5.000.

Bij een ongeval kunnen de financiële gevolgen groter zijn dan een boete. Verzekeraars kunnen rijden op ongeschikte banden bij winterweer als grove nalatigheid beschouwen en minder uitkeren. Automobilisten die via Duitsland of Oostenrijk naar de wintersport reizen, doen er daarom goed aan hun banden en verzekeringsvoorwaarden vooraf te controleren. Ook Zwitserland, Italië en Frankrijk kennen in bepaalde gebieden regels voor winterbanden of sneeuwkettingen.