Rij je deze herfst of winter naar Duitsland of Oostenrijk? Zonder de juiste banden riskeer je een boete, en M+S op je band is in Duitsland niet meer genoeg
In dit artikel:
Nederlandse automobilisten die in de herfst of winter naar Duitsland of Oostenrijk rijden, moeten rekening houden met strengere regels voor winterbanden. In Duitsland geldt geen vaste periode: bij ijzel, sneeuw, sneeuwbrij, ijs of rijp zijn banden met het Alpine-symbool verplicht. Sinds 1 oktober 2024 volstaat een band met alleen de aanduiding M+S niet meer; dat geldt ook voor all-seasonbanden. Overtreding kost minimaal €60 en kan bij hinder of gevaar tot een hogere boete leiden.
In Oostenrijk geldt van 1 november tot en met 15 april een weersonafhankelijke periode waarin winterbanden verplicht zijn zodra de weg met sneeuw, sneeuwbrij of ijs bedekt is. Voor personenauto’s en lichte bestelwagens moet het profiel minstens 4 millimeter diep zijn. Daar worden M+S-banden nog wel geaccepteerd. Zomerbanden zijn alleen toegestaan met sneeuwkettingen op een vrijwel volledig besneeuwde of beijzelde weg. Boetes beginnen bij €35 en kunnen bij gevaar oplopen tot €5.000.
Bij een ongeval kunnen rijden op ongeschikte banden en de polisvoorwaarden bovendien gevolgen hebben voor de verzekering. Een verzekeraar kan dit als grove nalatigheid beschouwen en minder uitkeren. Reizigers doen er daarom goed aan vooraf de banden- en kettingregels van alle landen op hun route, waaronder Zwitserland, Italië en Frankrijk, te controleren.
Vandaag Inside: Presentatrice Lisette Wellens in allereerste Wandelgangen: ‘Heel blij dat ik Renze niet ben...'